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ドライブ＆ツーリングのネタ帳 www.henari1.jp ORRの道路調査報告書 ODA ROAD RESEARCH 〜道路格闘家へなりと闘う鉄馬ヘナリワンの軌跡〜 |
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当サイトは道路情報に特化した道路専門サイトです。道路レポートを柱に、動画と電子地図を交えた構成で、カーナビや地図では分かり得ない詳細な情報をお伝えします。また自宅に居ながら旅気分を御堪能頂くべく、全国津々浦々の現場より道路の今をお届けします。 |
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新着順 Lastupdate２０１０/０９/０４ |
◆ 道ペディ更新履歴 ◆ 掲示板 ◆ 注意事項【必読】 ◆ お問い合わせ |
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ＯＲＲ公式ツイッター |
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お知らせ |
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カテゴリの追加 ・業務拡張につき既存のカテゴリ（廃道・隧道・酷道・旧道・林道）では対応できなくなった為、新たに国道・県道（都道府県道）・里道（郡市町村道）の三区分を増設し、今後順次追加します。 動画配信 ・ORRでは4月１日より動画の配信を開始致しました。 動画のイロハも分からずに、見切り発車的に動画の配信を始めた為、振動対策や風切り音の軽減、ライダー目線からの撮影が良いのか、それともハンドル固定とするのか、また音楽を取り入れた方が良いのか否か、路線の距離に応じて編集した方が良いのか、はたまた全線ノーカットとした方が良いのか、要所にテロップを入れた方が良いのか否か等々現状は全てが手探り状態にあります。 今後は皆様からの御意見や御感想をもとに、より良い方向へ改善してゆこうと思っています。動画についてぜひぜひ皆様の率直な声をお聞かせ下さい。またバイクでの動画撮影に長けた方や経験者からの御教授や体験談など具体的なアドバイスを頂戴できれば尚助かります。 御意見・御感想は掲示板もしくは管理人直通のフォームよりお願い致します。 ここに集う皆様の目となり耳となり、私と一緒に風を切っているように感じて頂ける、そんな動画が配信できるよう頑張ります。 |
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◆歴史の道踏査報告書：後世に残したい古老達の証言集◆ |
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魅惑の明治道 |
歴史の道踏査報告書２０１０>第６章>岡山の廃峠 |
歴史の道踏査報告書 |
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明治初期、大分県は国東半島の突端でそれは産声をあげた。 測量には竹の筒を用い、人力のみで掘り抜いたという。 現役最後までそして今でも洞内の路面はダートのままである。 古老は語る、ここをかつて路線バスが走ったと。それは驚くに値しない。というのもこの道がかつての国道だからだ。 古老曰く竣工から実に百三十余年が経過しているという。 今尚風雪に耐え度と通る事のない車両を待ち続けている。 【竹田津洞門】 2002.11.13 |
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新着順 Lastupdate２０１０/０８/１４ |
◆ 歴史の道へ御案内 |
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管理人より伝えたい真実のメッセージ |
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後世に残したい道がある、伝えたい歴史がある、語り継ぎたい文化がある。馬車道、レンガ隧道、石垣、石橋、石畳、木橋、切り通し、茶屋跡、ボンネットバス、荷車、人力車、砂利道、オート三輪、木製の電柱。文明開化以後の明治・大正・昭和・平成にかけて、一度は車道として花開いた道の今を訪ね歩き、実走調査、机上調査、聞き取り調査に管理人の独断と偏見のスパイスを効かせた道路調査報告書。読んで見て感じて欲しい。廃道となって全てが消えてしまわぬうちに。乱開発によって全てが失われる前に。この情熱が冷めてしまわぬうちに。 |
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歴史の道踏査報告書のお知らせ |
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